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林福德說,軌道建設在前瞻計畫中,分配到4200多億元,但是雙北卻是「0元俱樂部」毫無分配到任何一毛, 都是由民進黨執政地區拿走,而且新北市9位綠營委員沒有積極向行政院、交通部反應。
林福德還說,計畫同時也包含鋪柏油、設10萬個停車位,這分明和發展大眾運輸相互矛盾,新北萬大線二期中和至樹林捷運環評已經過關,只剩下經費,卻沒有看到前瞻計畫將其列入當中。
林福德指出,蔡英文總統只剩下3年執政,憑什麼編列8年,且8800億元都是舉債,將債務留給後代。
羅明才表示,前瞻計畫中並沒有將三環三線、基隆捷運延伸及桃園到龜山的延伸列入考量,甚至是新北市的900多萬人口也在區域計畫中缺席;然而每人還需要背負3.8萬元以上債務,區域立委不分藍綠必須站出來,呼籲民進黨不要為一黨之私,影響到後代子孫。
羅明才表示,建設有輕重緩急,人口稀少的南部鄉下,卻要把捷運延伸,「拿著鋤頭,搭捷運去種田嗎?」,捷運完工後的保養才是災難開始,甚至可能變成蚊子工程,這是負責任計畫非綁樁計畫。
外交部今(24)日表示,歐盟共同外交暨安全政策高級代表艾希頓(Catherine Ashton)發言人,已在23日正式發表聲明,歡迎我國出席「國際民航組織」(ICAO)大會。對此外交部也特別感謝歐盟的支持,本次與會,除了加強各方聯繫,也有助飛航安全的提升。
聲明指出,艾希頓歡迎台灣以ICAO理事會主席貴賓身分,參加第38屆ICAO大會。台灣順利出席,將有助於增進國際飛航安全,且有利於ICAO達成建立亞洲無縫天空的目標。
聲明指出,依歐盟東亞政策綱領,高級代表鼓勵兩岸促進對話、務實合作及信心建立的相關倡議充氣娃娃好用嗎。在多邊組織中,凡台灣的參與,對歐盟及全球的利益均具一定重要性,艾希頓支持台灣的實質參與。
外交部表示,中華民國政府感謝歐盟對中華民國有意義參與ICAO的支持,並將透過這次與會,加強與包括歐盟在內的相關各方的聯繫與合作,以助提升全球飛航安全。
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